MotoPros.de
Nevíte si rady? Zavolejte.
(Po-Pá, 9-16 hod.)
0 ks
za 0 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
Blog
01.10.2026 Novinky
Newfren: italské spojky a brzdy, nová dodávka přes 1 200 dílů
Italský Newfren vyrábí spojky a brzdy pro motocykly a skútry od konce padesátých let. Do nabídky dorazila nová dodávka: přes 1 200 dílů od spojkových ... číst celé
15.09.2026 Novinky
SBS: brzdové destičky, kterým věří vítězové Isle of Man TT
Dánská značka SBS vyrábí brzdové destičky přes padesát let a její závodní směsi stojí na pódiích Isle of Man TT. Představujeme historii, řady pro siln... číst celé
11.09.2026 Novinky
Puig plexi štíty – nová řada MY24+, ceny od 2 689 Kč
Do nabídky jsme zařadili plexi štíty španělské značky Puig, mimo jiné i pro několik motocyklů modelového roku 2024 a novějších. Představujeme značku, ... číst celé
Zobrazit všechny články
  1. Úvod
  2. Motocykly
  3. Honda
  4. CR
  5. Honda CR250 (1973-1997)

Honda CR250 (1973-1997)

Pneu a náhradní díly pro motocykl Honda CR250 (1973-1997)

Náhradní díly pro Honda CR250 1973-1997O modelu1973-1980: Původní CR250M Elsinore (1973), vzduchem chlazený dvoutakt, klasický rám s dvojicí zadních tlumičů (twin-shock), bez monotlumiče. Postupné drobné facelify 1974-1979, ale koncepčně stejná platforma (vzduchové chlazení, twin-shock).1981-1982: Z... celý popis
Dostupnost
Skladem 1 
Momentálně není k dispozici
Číslo produktu:qest5
V oblíbených Do oblíbených
Podobné produkty
    JT řetězové kolo přední 342 15 HONDA CR 250 88-07, CRF 450 R/X 02-25, CRF 250R 22-25, TRX450R (34215JT)
    0 hodnocení
    239 Kč
    / ks
    198 Kč bez DPH
    239 Kč
    / ks
    198 Kč bez DPH
    Externí sklad > 4 ks
      ALL BALLS ložiska řízení s těsnícími prvky HONDA XL 250 72-76, XL 350 74-78
      0 hodnocení
      1 239 Kč
      / ks
      1 024 Kč bez DPH
      1 239 Kč
      / ks
      1 024 Kč bez DPH
      Externí sklad > 4 ks
        JT rozeta zadní 289 50 hliníková RACELITE HONDA CR/CRF '83-'25 (28950JT) (řetěz 520) barva černá
        0 hodnocení
        679 Kč
        / ks
        561 Kč bez DPH
        679 Kč
        / ks
        561 Kč bez DPH
        Externí sklad > 4 ks
          ALL BALLS sada olejových a prachových těsnění HONDA CR125M 76, CR250 73-76, SL350K2 72, XL250 72-76, XL350 74-78, XL500S 79-81
          0 hodnocení
          639 Kč
          / ks
          528 Kč bez DPH
          639 Kč
          / ks
          528 Kč bez DPH
          Externí sklad 3 ks
            ALL BALLS ložiska zadního kola s těsněními HONDA GL 1000 75-79, GL 1100 80-82
            0 hodnocení
            429 Kč
            / ks
            355 Kč bez DPH
            429 Kč
            / ks
            355 Kč bez DPH
            Externí sklad 3 ks
              WOSSNER píst (2T) HONDA CR250 M ELSINORE'73-'74 (STD. + 0,50mm = 70,44mm)
              0 hodnocení
              3 249 Kč
              / ks
              2 685 Kč bez DPH
              3 249 Kč
              / ks
              2 685 Kč bez DPH
              Externí sklad 1 ks
              Kompletní specifikace

              Náhradní díly pro Honda CR250 1973-1997

              O modelu

              • 1973-1980: Původní CR250M Elsinore (1973), vzduchem chlazený dvoutakt, klasický rám s dvojicí zadních tlumičů (twin-shock), bez monotlumiče. Postupné drobné facelify 1974-1979, ale koncepčně stejná platforma (vzduchové chlazení, twin-shock).
              • 1981-1982: Zásadní technický zlom: 1981 CR250R jako první sériový 250ccm motokros s kapalinovým chlazením motoru a zadním monotlumičem Pro-Link (rising-rate linkage) místo dvou tlumičů. 1982 přineslo výrazně vylepšenou verzi téhož konceptu.
              • 1983-1988: 1983 zcela nový design rámu, motoru i podvozku (sdílel jen málo s modelem 1982). Kapalinové chlazení a Pro-Link zůstávají, teleskopická přední vidlice (pravá strana nahoru).
              • 1989-1996: Od 1989 přechod na obrácenou (upside-down/USD) přední vidlici - zásadní změna podvozku oproti dřívější klasické teleskopické vidlici.
              • 1997: 1997 Honda jako první výrobce nasadila hliníkový rám u sériového motokrosového stroje CR250R. Nový stator dodávající DC napětí pro Keihin karburátor s elektronickým systémem Power Jet proti chudnutí směsi.

              Řetězy, rozety, kolečka

              Řízení

              Podvozek a tlumení

              Řetězy, rozety, kolečka

              Ozubená kola (11)

              → další ozubená kola (5)

              Rozety (6)

              Řízení

              Čepy řízení (3)

              Podvozek a tlumení

              Gufera a stírací kroužky (1)

              Ložiska kol (1)

              Pohon

              Válce, písty, kroužky (1)

              Univerzální díly (1)

              Nakupujte kvalitní náhradní díly na motocykly výhodně na Moto-Kvalitne.cz

              Zboží zařazeno v kategoriích

              Automobilové pneumatiky

              Kontakty
              (Po-Pá, 9-16 hod.)
              Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz